Tanti ospiti internazionali alla terza edizione del Tigullio Design District
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- 22 April 2024
Per alcuni giorni i pontili dello Yacht Club Italiano hanno ospitato gli scafi dei Mini 650 che oggi stanno prendendo parte al Gran Premio d’Italia Mini 650 – Coppa Alberti. Molti dei regatanti avevano già partecipato alla regata intorno alle isole toscane, l’Arcipelago 650, che ha riservato condizioni particolarmente difficili e ha visto in grande forma la “scuola genovese” della classe.
La Coppa Alberti (o GP) precede di due settimane un altro appuntamento molto interessante per la classe, la 222 Solo, regata in solitario con il Circolo Nautico Marina Genova Aeroporto ed Ernesto Moresino in regia. Il GP, organizzato dallo Yacht Club Italiano, giunge quest’anno alla sua 12esima edizione e vede già 15 equipaggi iscritti, divisi in 13 Mini Serie e 2 Proto.
Presenti alla regata i vincitori della Arci 650, Francesco Renella e Matteo Sericano, che navigheranno però su due imbarcazioni diverse. Gli altri equipaggi che a Livorno sono arrivati nella top five hanno mantenuto lo stesso assetto: Buonanni/Desiderio, Valsecchi/Pendibene, Ernesto Moresino/Buompane e Ronsivalle/Meroni.
Dopo la partenza da Genova, il GP 650 impegnerà gli atleti per circa 500 miglia con il primo step verso sud per passare dalle Bocche di Bonifacio. Lasciata a sinistra la Corsica le barche dovranno raggiungere prima Giannutri, per poi rimettere la prua verso Genova, lasciando a destra tutte le altre isole dell’arcipelago toscano.
Fino a metà della Corsica sono previsti venti molto leggeri e instabili che renderanno la partenza molto complicata. Da metà dell’isola francese la pressione dovrebbe essere maggiore e consentire ai regatanti di navigare sotto spinnaker. A ovest della Corsica il vento dovrebbe calare nuovamente per girare a sud con 10-15 nodi in poppa, condizione molto favorevole per risalire fino a Genova, prestando attenzione alle aree intorno alle isole per servirsi di salti di vento e altre circostanze.
Foto di Yacht Club Italiano