Continua a riscuotere successi il progetto OceaNemo, il nuovo concept elaborato da MC Yacht International che ha voluto dare vita al primo Sport Utility Yacht al mondo. Il progetto, nato dalla collaborazione fra Aldo Manna – CEO di MC Yacht – e il designer Fulvio De Simoni, dopo aver convinto il cantiere francese Ocea, che si occuperà della costruzione di tutti i modelli della gamma, vede ora l’adesione entusiasta di diversi nuovi partner, ideatori e produttori di gadget, amenities e toys che potranno essere imbarcati. Tra di essi la texana Funair e NautiBuoy dall’Inghilterra, entrambe produttrici di gadget acquatici gonfiabili: scivoli, trampolini e giochi la prima, piattaforme multifunzionali fatte a mano la seconda.

Uno dei punti di forza dei nuovi Sport Utility Yacht nasce proprio dall’offerta di un intrattenimento alternativo e senza limiti: a disposizione dell’armatore quindi, una vasta gamma di toys fra cui scegliere per continuare ad esplorare il mare, una volta in rada o in porto. Così Quadrofoil, azienda slovena, propone il suo innovativo watercraft elettrico, silenzioso ed eco-friendly, mentre gli armatori che non vorranno limitarsi alla superfice del mare potranno provare l’emozione di un’immersione con il sottomarino di Seamagine, società californiana specializzata nella progettazione e realizzazione di sottomarini e sommergibili per privati. I mezzi possono raggiungere una profondità fra i 150 e i 1500 metri; grazie alla tecnologia brevettata dall’azienda, assicurano una perfetta stabilità in superficie così come eccellenti performance sott’acqua.

Con l’hovercraft di The British Hovercraft Company, invece, l’esplorazione continua anche una volta fuori dal mare: Marlin II e Marlin III sono hovercraft da due e tre posti, utilizzabili non solo in acqua ma anche sulla terra ferma.

A bordo dell’OceaNemo 44 tutti questi gadget possono essere alloggiati nel garage a tutto baglio al galleggiamento, concepito proprio per ospitare i water toys e tutte le dotazioni necessarie per i momenti di relax e divertimento, mentre sul raised-deck possono stazionare contemporaneamente uno Sportfisherman da 19′ a 30′ e Day-Sailor da 30’a 33′, prodotti rispettivamente dalle aziende Al Custom e Brenta.