Tassa barca, niente modifiche dell'ultima ora. Ecco le tabelle dei prezzi

Da 800 euro a 25.000 per imbarcazioni a motore. La metà per quelle a vela. Non si paga la tassa durante il primo anno di immatricolazione

28 Marzo 2012 | di Redazione Liguria Nautica

Per quanto riguarda la tassa sul possesso delle imbarcazioni, contenuta nel Decreto Liberalizzazioni pubblicato il 24 marzo scorso sulla Gazzetta Ufficiale si è già detto di tutto e di più (a questo link vi abbiamo spiegato come funziona). Vi rimandiamo alle tabelle: ecco quanto dovrete sborsare a partire dall’1 maggio. La tassa verrà pagata annualmente con decorrenza all’1 maggio.

 

PAGAMENTO E SANZIONI – Si legge nel testo del decreto: “Con provvedimento del Direttore dell’Agenzia delle entrate sono stabilite le modalità ed i termini di pagamento della tassa, di comunicazione dei dati identificativi dell’unità da diporto e delle informazioni necessarie all’attività di controllo. I pagamenti sono eseguiti anche con moneta elettronica senza oneri a carico del bilancio dello Stato. Il gettito della tassa affluisce all’entrata del bilancio dello Stato”.

E ancora: “La ricevuta di pagamento, anche elettronica, della tassa è esibita dal comandante dell’unità da diporto all’Agenzia delle dogane ovvero all’impianto di distribuzione di carburante, per l’annotazione nei registri di carico-scarico ed i controlli a posteriori, al fine di ottenere l’uso agevolato del carburante per lo stazionamento o la navigazione”.

Le sanzioni sono piuttosto salate: “Per l’omesso, ritardato o parziale versamento dell’imposta si applica una sanzione amministrativa tributaria dal 200 al 300 per cento dell’importo non versato, oltre all’importo della tassa dovuta”.

 

Inoltre, recita il decreto, “pagheranno una cifra equivalente alla metà degli importi le unità a vela con motore ausiliario il cui rapporto fra superficie velica e potenza del motore espresso in kW non sia inferiore a 0.5”. Nella seconda tabella, abbiamo cercato di capire che cosa significhi di preciso. Ricordiamo infine che nel corso del primo anno di immatricolazione non si è soggetti alla tassa-barca.

 

TABELLA N. 1 – I COSTI DELLA NUOVA TASSA DI POSSESSO – MOTORE

 

Lunghezza FTEtà barca1-5 anniEtà barca5-10 anni (-15%)Età barca11-15 anni (-30%)Età barca+15 anni (-45%)
10,01-12 m800680560440
12,01-14 m1160986812638
14,01-17 m174014791218957
17,01-20 m2600221018201430
20,01-24 m4400374030802420
24,01-34 m7800663054604290
34,01-44 m125001062587506875
44,01-54 m1600013600112008800
54,01-64 m21500182751505011825
Oltre 64 m25000212501750013750

 

TABELLA N. 2 – I COSTI DELLA NUOVA TASSA DI POSSESSO – VELA (-50%)

 

Lunghezza FTEtà barca1-5 anniEtà barca5-10 anni (-15%)Età barca11-15 anni (-30%)Età barca+15 anni (-45%)
10,01-12 m400340280220
12,01-14 m580493406319
14,01-17 m870740609479
17,01-20 m13001105910715
20,01-24 m2200187015401210
24,01-34 m3900331527302145
34,01-44 m6250531343753438
44,01-54 m8000680056004400
54,01-64 m10750913875255913
Oltre 64 m125001062587506875

 

TABELLA N.3 – POTENZA MASSIMA DEL MOTORE AUSILIARIO IN FUNZIONE DELLA LUNGHEZZA PER ESSERE CONSIDERATE BARCHE A VELA

(conversione kW -Cavalli Vapore effettuata utilizzando questo convertitore)

 

Lunghezza FT(indicativa in metri)Superficie Velica(indicativa in mq)Potenza massima del motore ausiliario in kW (0,5 della sup. velica)Potenza massima del motore ausiliario in CV
1060120164
1290180246
14110220300
16140280370
18170340450
20190380500

 

E.R.

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10 commenti

  1. paolo ha detto:

    Lo 0,5 di una superfice velica di 60mq è 30 e non 120 . Pertanto il motore, per essere considerata vela, non deve superare i 40,1 cv. Ma l’avete mai vista una barca a vela di 10 metri con 164 cavalli?
    C’è di fatto che chi tratta questi argomenti a livello governativo si deve solo andare a nascondere.

  2. Lele ha detto:

    Manca un mese alla data di pagamento, ma ci diranno come procedere?
    A chi dobbiamo versare la tassa?
    Possiamo pagare per posta come si faceva per la vecchia tassa di stazionamento ?
    Qualcuna è informato?
    A chi devo chiedere semmai per avere delucidazioni?
    GRAZIE !
    Lele

  3. Giti ha detto:

    e quanto costa l’apparato che riscoute la tassa? chi e come? faremo come hanno fatto in Sardegna?

  4. enzo ha detto:

    nessuna modifica può cambiare l’iniquità della tassa.Non si tratta solo del quantum,che ovviamente meno è meglio è,ma del principio :resta infatti una rapina,un sopruso,un assurdo.Si tassa qualcosa che uno già possiede e che quindi è fruto di calcoli utili ragionamenti avvenuti su parametri differenti.
    altro non aggiungo,salvo una considerazione o dubbio dovuto forse solo alla scarsità di informazione :ma questi signori sanno di cosa parlano ?cosa significa “La ricevuta di pagamento..omissis… ovvero all’impianto di distribuzione di carburante, per l’annotazione nei registri di carico-scarico ed i controlli a posteriori, al fine di ottenere l’uso agevolato del carburante per lo stazionamento o la navigazione”.!!! il carburante per lo stazionamento ????? e da quando una barca da diporto gode di agevolazioni sul carburante? se mai negli impianti portuali costa molto di più che in strada!
    Due soluzioni :Lasciarli a casa (e intendo tutti i ca 1200 onorevoli governo) o andarcene noi .

  5. francesco ha detto:

    vorrei sapere a quanto ammonta la riduzione del carburante e se tale riduzione vale anche per le imbarcazioni al di sotto dei 10 metri

  6. Edoardo ha detto:

    Siete sicuri dei calcoli della tabella della potenza del motore ausiliario ?

  7. A chi bisogna rivolgersi per conoscere termini e modalità di pagamento della tassa?
    Grazie

  8. giuseppe solinas ha detto:

    Per favore potete precisarmi come e dove va pagata questa tassa?
    Entro il primo maggio di quest’anno va pagata per tutti 12 mesim oppure solo da maggio a dicembre(solo per 8 mesi)?
    Ringrazio

  9. Lele ha detto:

    Meglio del previsto!!
    Questa benedetta tassa la dobbiamo pagare prima del I° maggio, ma a chi e come ??
    datemi notizie grazie…

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